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京沪高铁故障原因:接触网一进水就不能保持恒定电压

东方网7月11日消息:据《东方早报》报道,对于此次事故原因,同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章分析说,高速铁路列车车顶上都有受电弓与25000伏以上的高压接触网相连接,在暴风雨等恶劣天气条件下,受电弓随着车体的高速运动,很难保持与接触网的正常接触,供电质量就会下降,影响列车的速度。

“目前供电只能通过电网来进行,受电弓除了供电外,还要防止噪声和火花,因此对技术要求很高。普通的下雨没问题,但接触网一旦在暴风雨中进了水之后,,原来设计均匀的电压就会发生改变,就不能保持恒定的电压,所以从安全情况考虑,现在只能通过降速的方法来克服这个问题。”孙章说。