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印度:中国居然用绳子固定桥梁怕是要断,中国:你能弄断不要你赔 中国

  相信小伙伴们对桥梁并不陌生,相信大家也有了解到过桥梁的相关话题,但是,我们今天要说的这座桥,是我国桥梁一张走向世界的名片。

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  这座桥名叫“清水河大桥”,位于贵州瓮安和开阳的交接地带,名字略显低调,但若要论起位置和建筑技术,它可毫不低调。这是世界第二高桥,也是亚洲第一的山区双塔单跨钢桁梁悬索桥,桥面距离谷底高大406米、全长2188米,主跨1130米。

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  这座桥自建成起,便夺得了“世界第二高桥”的称号,从桥面至谷底高度达406米,大约有一百多层楼高,并且,它还是全球最大的单跨板桁结合加劲梁悬索桥。

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  406米,大概是一座大山的高度,其实,清水河大桥正是建在了两座山头之间。它的东西两座山头分别位于贵阳开阳毛云乡和黔南瓮安建中镇,这座大桥,完美地把两地连接了起来,让从前需要花大半天才能走到的地方几分钟就能到达。

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  据悉,这座“世界之最”的建成着实废了一番功夫,先不说它斥资15.4亿的巨款,单单施工就因地理位置、环境、气候等众多因素而耗时长达两年整。

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  据悉,该桥梁工程原本预期需三年才能够完工,并且还面临着桥底空间不够、桥身过高易变形等一系列问题。然而,我们的总工程师郭俊礼并没有因为诸多的难题而退缩。

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  他想尽了一切办法,让每一个不可能都变为可能。首先,板桁结合技术的引用大大缩短了桥梁的施工速度,并且,在施工时,使用大吨位缆索吊系统对桥梁进行吊装,在开创了我国先例的同时也加速了工程进展,在加固了桥身的同时也解决了桥底空间不够的问题。

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  据悉,在贵州还有很多出自郭俊礼手中的桥梁,每一座都宛若神话。除此之外,世界第一高的大桥--四渡河大桥也在我国境内哦!

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  前不久还有印度网友宣称中国居然用绳子固定桥梁怕是要断,这技术我们几十年前就掌握了

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